今年，江蘇常州市舉辦的“全國交通安全日”主題活動包含了交通安全宣傳市集、第二屆“安全交通我來SHOW”脫口秀兩部分。

　　記者在現場看到，市集設立有飆車炸街警示區(qū)、酒駕體驗區(qū)、大貨車盲區(qū)體驗區(qū)、“一盔一帶”情境體驗區(qū)、鐵騎展示區(qū)等21個互動體驗區(qū)和交通安全法律法規(guī)與業(yè)務咨詢攤位，將交通安全知識送到群眾手中，讓“文明交通 攜手共創(chuàng)”的理念深入人心。

　　伴隨經濟社會的快速發(fā)展，我國已成為汽車大國、交通大國。破解城市交通精細化管理難題，需要提升現代化交通治理能力。

　　有著“快遞之鄉(xiāng)”之稱的浙江桐廬縣，道路交通運輸繁忙。為此，桐廬縣開創(chuàng)“數字治超+信用治超”新模式。在智“桐”在線多跨執(zhí)法平臺上，記者看到，桐廬縣縣域已被設置電子圍欄，圍欄里分布有不同顏色的圖標。工作人員正緊盯智“桐”在線多跨執(zhí)法平臺，開展數據分析和違法行為查處。

　　目前，桐廬已實現數字路網全域覆蓋，縣內32家重點貨運源頭、200家運輸企業(yè)、3000余輛運輸車輛基礎信息全數歸集。信用體系的建設將源頭企業(yè)貨運車輛出場稱重數據同步接入平臺，通過監(jiān)測前置、主動干預，把好源頭裝載關。

　　據統(tǒng)計，自“數字治超+信用治超”新模式上線運行以來，桐廬縣交通違法行為發(fā)現率提高156倍，三端源頭紅黃碼主體從2023年的294個減少至2024年的95個。